Mit dem Projekt „Modul 50“ wird das öffentliche Kombiverkehrsterminal Ludwigshafen (KVT) in den kommenden Jahren umfassend modernisiert und ausgebaut. Eigentümerin der Anlage und Projektträgerin ist die BASF SE.

Für die Umsetzung des Vorhabens hat die BASF im März 2026 einen Zuwendungsbescheid des Eisenbahn-Bundesamts über rund 51 Millionen Euro Fördermittel des Bundes erhalten. Das Gesamtinvestitionsvolumen für die Sanierung und Erweiterung des Terminals bewegt sich im niedrigen dreistelligen Millionenbereich. Die Fertigstellung des Gesamtprojekts ist für das Jahr 2028 vorgesehen.

Im Mittelpunkt des Projekts steht der Ersatz der beiden ältesten Umschlagmodule des Terminals. Diese sind teilweise seit dem Jahr 2000 nahezu durchgehend in Betrieb und haben das Ende ihrer technischen Lebensdauer erreicht. Im Zuge der Sanierung wird die Anlage zugleich an die heutigen und zukünftigen Anforderungen des kombinierten Verkehrs angepasst.

Das neue Modul schafft zusätzliche Kapazitäten für Container, Wechselbrücken und Trailer, ermöglicht die Abfertigung längerer Züge und unterstützt künftig effizientere Betriebsabläufe. Gleichzeitig werden veränderte Marktanforderungen berücksichtigt, darunter der steigende Traileranteil im Kombinierten Verkehr sowie der wachsende Bedarf an Abstell- und Pufferflächen. Darüber hinaus erleichtert die zukünftige Reduktion auf zwei statt bisher drei Module die Abwicklung von Gateway-Verkehren.

Die ersten vorbereitenden Maßnahmen haben bereits begonnen. Die eigentliche Kernbauphase mit der Außerbetriebnahme der heutigen Module 10 und 20 ist nach aktuellem Planungsstand für das 3. Quartal 2027 vorgesehen. Während dieser Bauphase werden die beiden Module für einen Zeitraum von mindestens einem Jahr nicht zur Verfügung stehen.

Hierdurch kann es zu Einschränkungen der Umschlagkapazitäten sowie zu Anpassungen im Zugangebot kommen. KTL wird gemeinsam mit den Operateuren die Partner und Kunden frühzeitig über die Auswirkungen informieren. Detaillierte Informationen zu Bauabschnitten, Fahrplänen und betrieblichen Anpassungen werden rechtzeitig über die jeweiligen Operateure bereitgestellt.

Mit Modul 50 werden die Voraussetzungen geschaffen, um die Leistungsfähigkeit, Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit des Standorts Ludwigshafen langfristig zu sichern und den kombinierten Verkehr weiter zu stärken.