Was wir für SIe tun können
TERMINAL
UMSCHLAG VON LADEEINHEITEN IM KOMBINIERTEN VERKEHR (STRAßE-SCHIENE)
Als eines der größten Binnenterminals in Europa arbeitet KTL im sogenannten Fließverfahren, wodurch die Gleise unter Kran größtenteils mehrfach innerhalb von 24 Stunden belegt werden. Dies wird unterstützt von einem intelligentem Terminal Operating System. Die Leitstelle von KTL übernimmt ebenfalls Zugbildungsaufgaben für die jeweiligen EVU und versucht, durch eine möglichst flexible Gleisbelegungsplanung etwaige Eingangszugverspätungen zu kompensieren. Durch die durchgehenden Öffnungszeiten von So 22.00 Uhr bis Sa 13.00 Uhr entspricht KTL dem Wunsch der Kunden auf einen möglichst durchgängigen Zugriff auf die Ladeeinheiten.
LEISTUNGEN
- Umschlag Straße/Schiene, Schiene/Schiene und Schiene/Straße
- Zwischenabstellung von leeren und beladenen Ladeeinheiten (z.B. Bulk-Container 20’-45’, auch Swap-Ausführung;
Boxcontainer 20’-45’; Wechselaufbauten 7,15-7,82 m; Sattelanhänger bis 13,60 m, auch Megatrailer) inkl. EDV- Abstellplatzverwaltung - Kontrolle der Ladeeinheiten mit DV-gestütztem Check in und Check out-System
- Anbringen und Entfernen von Gefahrgut-Labels an Ladeeinheiten
- Serviceplattform für Eisenbahn-Verkehrs-Unternehmen (z. B. Schadenfeststellung und Schadendokumentation, Schadwagen- und Vorratswagenmanagement)
ANSPRECHPARTNER
- Fläche: 300.000 m²
- Abstellkapazität: ca. 2650 TEU (20’ Container-Einheiten)
- 9 Umschlaggleise à 620 m kranbare Länge (Modul 10 und Modul 30)
- 4 Umschlaggleise à 564 m kranbare Länge (Modul 20)
- 13 Abstellgleise à 600-700 m Länge
- 7 Portalkrane (Hersteller Künz, A – Hard), Nutzlast je 40 t
Weitere Dienstleistungen auf Anfrage.
LKW-VERKEHRE
LKW-TRANSPORTE IM VOR UND NACHLAUF
Wir als Trucking Abteilung der KTL GmbH, komplettieren die Terminal Leistungen und bieten Vor- und Nachlauf Transporte im kombinierten Verkehr.
Unser top moderner Fuhrpark besteht aus Sattelzugmaschinen und Aufliegern die höchsten Qualitätsansprüchen gerecht werden. All unsere Sattelzugmaschinen sind mit einer ADR-Zulassung ausgestattet und können jegliche Typen von Tank- und Boxcontainern transportieren.
Wir schöpfen aus einem Erfahrungsschatz von über 20 Jahren im Bereich der Vor- und Nachlauf Transporte, Nah- und Fernverkehr, sowie im Bereich der werksinternen Transporte in Verbindung mit den BASF-Ladestellen.
LEISTUNGEN
- Be- und Entladungen von allen in Europa und Übersee eingesetzten Bulk-, Boxcontainern, Wechselaufbauten und Sattelanhängern vor und nach Schienentransporten (KV-Trucking)
- Be- und Entladungen von und nach BASF-Ladestellen mit standardisierten Abläufen
- Terminabsprachen mit den Be- und Entladestellen
- Termingerechte DV gestützte Fahrzeug-Disposition
- Reinigungsumläufe zu den nahegelegenen Tankreinigungsanlagen
- BBS- Fahrerausbildung durch Masterfahrer, vor allem für ADR-Transporte und Ladungssicherung
- Hohe Kompetenz für den Transport von Gefahrgütern aller Klassen
- SQAS-Assessment
- Eigene LKW und Fahrer
- Fest integrierte Subunternehmer
- ISOPA-Zertifikat
ANSPRECHPARTNER
FUHRPARK
- Sattelzugmaschinen mit ADR-Abnahme der Klassen 2-6 und 8-9
- Container – Chassis für 20 – 45’ Bulk- und Boxcontainer, auch für High Cube Container bis 45’, ebenfalls mit ADR-Abnahme
- Container – Seitenlader für 20’ – 45’ Container
- Kompressorfahrzeuge (flüssig)
- Fahrzeuge mit Kippchassis
- Unser Fuhrpark ist mehrschichtig besetzt und somit rund um die Uhr verfügbar
DISPOSITION
- Mo – Fr 00:00 – 24:00 Uhr und Sa bis 13:00 Uhr
CONTAINERLAGER
LAGERUNG VON GEFAHRSTOFFEN UND LEERCONTAINERN
Auf unserem Betriebsgelände halten wir umfangreiche Kapazitäten für verschiedene Lagerungen von topkranbaren und stapelbaren Tank- oder Box-Containern vor.
Dazu gehören ein Gefahrstoff-Containerlager mit Gefahrstoff-Wannen für beladene Container mit Gefahrstoffen oder Wassergefährdungsklasse, eine Lagerfläche für beladene Container mit harmloser Ware oder leere Container (auch leere und ungereinigte Container ex Gefahrstoffe).
Unsere Serviceleistungen sorgen für eine reibungslose und sichere Lagerung.
Die Ladeeinheiten in unserem Gefahrstoffcontainerlager werden täglich kontrolliert und eine automatische Brandmelde-Anlage mit direkter Anbindung an die BASF-Feuerwehr garantiert zusätzlich höchste Sicherheits-Standards.
LEISTUNGEN
- Ein- und Auslagerung inkl. DV-Lagerplatzverwaltung
- Heizen/Kühlen im Gefahrstoff-Containerlager mit Temperaturüberwachung
- Temperaturkontrolle
- Tägliche Kontrolle im Gefahrstoff-Containerlager
INFRASTRUKTUR
- Gefahrstoff-Containerlager für max. 375 beladene Container
- Lagerfläche für max. 250 TEU (beladene Container mit harmloser Ware oder leere Container, auch ungereinigte ex Gefahrstoffe)
- Lagerfläche für max. 160 TEU (leere Container gereinigt oder ungereinigt ex harmloser Ware)
- Elektroanschlüsse für das Heizen/Kühlen von Containern
- Warmwasserheizung für das Heizen von Containern bis 75°C
- 1 funkgesteuerter Portalkran – Nutzlast 40 Tonnen (Hersteller Künz)
ANSPRECHPARTNER
AGENTURSERVICES
ADMINISTRATIVE DIENSTLEISTUNGEN für KV-Operateure
KTL bietet in einer Reihe von Servicedienstleistungen unter anderem die Agenturservices für KV-Operateure an.
Die Agentur für KV-Operateure ist direkt am Terminal ansässig und dient als Schnittstelle zwischen Operateur und Terminal. Die Agentur ist für die Eingangs- und Ausgangsbearbeitung der LKW und Züge zuständig.
LEISTUNGEN
- Buchung, Annahme und Ausgabe der Ladeeinheiten
Kontaktlose Abfertigung der LKW mit Optimierung der Durchlaufzeiten
- Disposition der KV-Züge für eine maximale Auslastung
- Systemseitige Verladung der Züge
- Erstellung Frachtpapiere für KV-Züge
- Erstellung eisenbahnbetrieblicher Unterlagen
- Erstellung Antrag auf Tatbestandsaufnahmen
ANSPRECHPARTNER
Technische Serviceleistungen
PRÜFUNG, WARTUNG UND INSTANDSETZUNG BEI KTL
KTL unterhält ein eigenes Instandhaltungsmanagement, deren Fokus sich auf die beiden nachfolgend genannten Bereiche richtet.
KRANANLAGEN
- Reparatur sowie Wartung der Portalkrananlagen
ANSPRECHPARTNER
Bernd Eberhard
Technische Serviceleistungen
Instandhaltung Krananlagen
INSTANDHALTUNGSMANAGEMENT
- Reparatur und Wartung des Kameragates (Straße und Schiene)
- Instandhaltung und Wartung von Nutzfahrzeugen (Straßenverkehr) sowie Terminalfahrzeugen (Terminal Trucks / Rollplattformen)
- Check und Reparatur von Ladeeinheiten
- Prüfung, Wartung und Instandsetzung der werkstechnischen Anlagen und Betriebsmittel
ANSPRECHPARTNER
Manuel Meder
Technische Serviceleistungen
Instandhaltungsmanagement
und Fuhrpark
